國際簡訊-資訊中心-經濟部溫室氣體減量資訊網

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部務會議 2026-01-07 Line通報：中國批評歐盟CBAM對中國產品設定過高的碳排放強度計算標準(預設值，default value)以及2028年起擴大納管範圍(鋼鋁密集型下游產品)涉嫌假借氣候調適名義削弱中國產業，故警告將反制歐盟CBAM的不公平貿易限制
部務會議 2026-01-07 Line通報：韓國氣候能源環境部長指出2026年關鍵任務，能源轉型策略包含達成2030年再生能源100GW目標、擴大日常場所(如學校)太陽能裝置容量、具體規劃2040年終止燃煤發電，產業轉型策略包含促進高碳排產業技術創新、加速電動車和氫能車發展、推動碳市場
部務會議 2026-01-07 Line通報：美國能源部為支持氫能產業發展，於稅收抵免範圍(Internal Revenue Code 45V)擴大認定四項潔淨氫氣生產技術路徑(甲烷部分氧化技術、氯氣製造副產氫氣、二氧化碳與水的共電解技術、整合碳捕捉與封存與變壓吸附製程的重整技術)，以強化對氫氣生產技術的財務支持
部務會議 2026-01-07 Line通報：日本為推動適合本土地質條件(地震及颱風頻繁的深水海域)的離岸風電場，正式商轉全球首座運用突破性技術(混合式柱狀型浮式基礎)的浮動式離岸風電場(裝置容量16.8MW)，以解決傳統固定式設施的建設維護困難及成本高昂問題
部務會議 2026-01-07 Line通報：韓國公布K-ETS第四階段(2026年至2030年)全國排放配額分配計劃草案，將調降總量上限、引入市場穩定儲備機制(K-MSR)、調高發電部門及非發電部門(排除高碳洩漏風險產業)有償配額、加嚴標竿值係數、調升結轉上限、維持國內外碳信用額度抵換上限
部務會議 2026-01-07 Line通報：日本工程製造商(Kawasaki Heavy Industries)與氫能開發商(Japan Suiso Energy)為因應未來全球氫能需求上升，將建造全球最大液化氫運輸船(載運量4萬立方公尺)，以支援日本建置跨國氫能供應鏈
部務會議 2026-01-07 Line通報：東南亞成為新興資料中心據點帶動綠電需求高漲，促使泰國為資料中心業者開啟直接購電協議(DPPA)試點計畫以及馬來西亞與Google簽屬太陽能購電合約(PPA)擴大電證分離綠電交易計劃，以助資料中心業者擺脫傳統電力交易模式進而減少電力排放
部務會議 2026-01-07 Line通報：加拿大為兼顧減碳目標與產業負擔，將於2026至2027年間推出主要產業(電力業、運輸業、建築業、農林業、重工業)的自願性永續分類標準，以軟性引導私部門資金投入綠色經濟活動
部務會議 2026-01-02 Line通報：德國內閣為加速透過生質燃料減少運輸排放，批准生質燃料法草案允許使用食品與動物飼料生產生質燃料，然規定2027年起禁用棕櫚油以避免造成原產地環境傷害
部務會議 2026-01-02 Line通報：加拿大(全球第四大石油生產國)為減緩甲烷減量目標提高(至2035年較2014年減量75%)對石油天然氣產業衝擊，預計2028年起實施彈性的石油天然氣產業排放新規，並搭配潔淨技術稅抵優惠及技術投資促進政策，預估最終僅影響0.2%產量
部務會議 2026-01-02 Line通報：根據Cornwall Insight，英國2025年再生能源(儲能、風電及太陽能)核准裝置容量達45GW創新高且較2024年翻倍，然仍需克服電網瓶頸方能將核准量轉化成實際發電量
部務會議 2026-01-02 Line通報：日本為建構友善低碳投資環境，將設定2026年度GX ETS配額價格上限(每噸4,300日圓)與下限(每噸1,700日圓)並逐年調整，以強化市場價格可預測性及確保最低減碳誘因
部務會議 2026-01-02 Line通報：韓國近日完工的最大商轉離岸風場濟州韓林案場(100MW)完全採用韓國國產技術和設備建造，並透過籌集當地居民投資資金並發還股利形式建立發電利潤與在地社區共享的典範
部務會議 2025-12-19 Line通報：歐洲議會、歐盟理事會、歐盟執委會簽署《2026年歐盟立法優先事項聯合宣言》強調歐盟競爭力與韌性，將聚焦保護公民與企業經濟利益、減少法規遵循成本、確保財政長期穩健
部務會議 2025-12-19 Line通報：歐盟為維護CBAM(自2026年起實施)體系完整性，堅持先連結英國與歐盟碳市場再豁免英國進口商品，以確保透過統一碳價標準防範碳洩漏
部務會議 2025-12-18 Line通報：韓國最大私營風場全羅南道離岸風電案場(96MW)第一期於12月完工，成功塑造韓國首例結合政府、開發商與當地居民的共同建造經營模式(如補貼社區發展、共享部分發電收益、優先選擇在地供應鏈)以及創新融資模式(貸款僅以專案未來現金流與技術可行性作為擔保)，有望促進更多私部門資本投入
部務會議 2025-12-18 Line通報：歐盟考量汽車排放禁令將削弱義大利、德國、西班牙等國汽車製造業對中國的競爭力，故放寬新售車輛排放目標(2035年零碳排放改為減量90%)，從強制淘汰傳統技術(如內燃機相關技術)轉向保留彈性轉型空間
部務會議 2025-12-12 Line通報：英國國家能源調度中心(NESO)數據顯示英國風力發電量已連續四月超越天然氣發電並居英國最大電力來源，且於12月發電量持續創新高(達23,825兆瓦)
部務會議 2025-12-12 Line通報：歐盟甲烷排放法規因遭美國批評干擾天然氣供應，故歐盟將放寬石油與天然氣進口商的甲烷排放量監測、報告與驗證(MRV)要求，以利美國進口商順利進口天然氣
部務會議 2025-12-11 Line通報：歐盟將於近日通過2040年較1990年減量90%的國家自定貢獻目標，內容包含提高國際碳信用額度用於減量目標的上限(從3%至5%)、允許在EU ETS中使用境內永久碳移除抵銷難減排放，以及延後歐盟ETS2實施年度(從2027年至2028年)，以兼顧減碳承諾與經濟成長
部務會議 2025-12-11 Line通報：歐洲議會與歐盟理事會為減少產業合規負擔，達成臨時協議(provisional agreement)簡化永續報告指令(CSRD)及企業永續盡職調查指令(CSDDD)，將縮小適用範圍、放寬揭露要求、簡化報告流程、移除部分盡職調查義務、延遲成員國入法期限，預計於12月底正式通過
國際簡訊 2025-12-10 2025年德國有近56%的電力消費來自再生能源
部務會議 2025-12-10 Line通報：英國為兼顧與歐盟ETS接軌及維持國內市場穩定，彈性調整英國碳市場第二階段(2031-2040年)市場運作規則(如保留最低售價調整方式、採取價格控制機制)以逐步強化自身運作機制與歐盟ETS的配合度
部務會議 2025-12-10 Line通報：歐盟管制機關合作總署(Agency for the Cooperation of Energy Regulators)警告歐盟創新投資不足(如低碳技術投資僅29%)且天然氣持續主導未來電力市場，將導致整體環境長期依賴化石燃料路徑，故呼籲強化化石燃料產業排放管制、縮短化石燃料電力拍賣合約期限、調整電力拍賣競標條件、強化區域合作，以加速脫離化石燃料依賴
國際簡訊 2025-12-08 2025年第3季，德國公共電力供應中有2/3來自再生能源
部務會議 2025-12-05 Line通報：歐盟綠色聲明指令(GCD)因缺乏重要歐盟成員支持(如歐盟執委會、義大利)導致三方會談無法通過，未能建立歐盟企業環境聲明的反漂綠規範
國際簡訊 2025-12-05 UK ETS延長實施期，自2031年起啟動第二階段，同時公布第一階段後續重要調整措施，以利未來與EU ETS連結
部務會議 2025-12-05 Line通報：美國為擴大石油開發，廢除拜登時代制定的阿拉斯加野生動物保護區(63萬公頃)石油天然氣開發限制規定，以重啟對北極地區的資源開採
國際簡訊 2025-12-05 印度考慮調整能源計畫，將燃煤擴張延長至2047年
部務會議 2025-12-04 Line通報：各國於COP30為確保巴黎協定第6條碳市場穩定運作，達成共識同意延長清潔發展機制(CDM)轉換至巴黎協定信用機制(PACM)的申請截止時間(從2025年底延至2026年6月底)，以爭取時間完善方法學及市場運作量能(市場運作資金短缺、各國計算量能不足、市場價格無法反映真實成本)
部務會議 2025-12-04 Line通報：泰國為因應極端氣候，通過氣候變遷法案建置治理框架(成立國家氣候變遷政策委員會、強制揭露溫室氣體排放)、財政工具(引入碳稅、設立國家氣候基金)及市場工具(引入ETS、CBAM及永續分類標準)，以實現2050年碳中和及2065年淨零目標
國際簡訊 2025-12-04 英國國營能源公司Great British Energy發布方案，目標於2030年前提升再生能源發電量
國際簡訊 2025-12-04 南韓承諾2040年前逐步淘汰燃煤發電，預計將以LNG填補缺口
部務會議 2025-12-03 Line通報：UNFCCC為促進各國利用巴黎協定第6.8條非市場方法協助他國減碳，已認可烏干達、日本及智利的申請專案，以加速透過技術移轉、資金協助或量能建置支援達成多元減碳目標(如強化城市社區及生態韌性、減緩氣候汙染物)
部務會議 2025-12-03 Line通報：丹麥風機製造商(Vestas)為因應歐洲最大陸域風機市場德國的強勁需求(裝置容量年增67%)，將擴建其波蘭工廠生產線，以同時滿足全球(德、義、美加、中東、非等國)對陸域風電基礎設施的需求增長
國際簡訊 2025-12-03 2025年碳市場報告：歐盟排放交易體系降低電力部門排放並拓展至海運部門
部務會議 2025-12-02 Line通報：歐盟執委會為維持ETS2市場價格穩定，須強化市場配額的供需平衡及可預測性，故提案調整市場穩定儲備(MSR)機制中儲備配額的淘汰方式(取消儲備配額2030年自動淘汰機制)及釋放方式(漸進式釋放配額、根據碳價調整釋放方式)，以提升儲備配額數量調整的可預測性
國際簡訊 2025-12-02 泰國通過氣候變遷法案，納入碳稅與ETS規定
部務會議 2025-12-02 Line通報：東協主席換屆(從馬來西亞移交至菲律賓)並加入新成員東帝汶，未來仍聚焦發展再生能源電力市場以及實現東協電網(ASEAN Power Grid)願景
國際簡訊 2025-12-02 分析:德國的運輸部門在能源效率提升上落後其他部門
部務會議 2025-12-02 Line通報：國際能源總署(IEA)報告(Pledges to Progress 2025)顯示全球石油天然氣公司實現淨零承諾的執行進展緩慢(平均分數僅獲總分25分中9分)，且注重目標設定多於揭露資訊及策略實施，故呼籲加入倡議以取得輔助資源強化自身透明度
部務會議 2025-12-02 Line通報：印度信用評級機構(ICRA)指出印度太陽能產業因面臨低品質小型廠商大量淘汰潮以及美國制中措施阻礙出口貿易，導致產能過剩問題加劇，故呼籲印度需整併太陽能產業鏈技術以提升產業整體競爭力及調和市場供需平衡
國際簡訊 2025-12-02 英國啟動「生物質永續框架」公眾諮詢，以土地與溫室氣體標準作為永續核心基準
國際簡訊 2025-12-02 新加坡訂定新建資料中心綠能規範，至少50%容量須使用合格綠電
國際簡訊 2025-11-27 英國制定逐步取消CBAM部門免費配額的時程表
部務會議 2025-11-27 Line通報：COP會議的淘汰化石燃料目標雖因大型產國(如沙烏地阿拉伯、俄羅斯)及大型消費國(如中國、印度)反對而無法制定具體退場時程及措施，然提倡之化石燃料轉型必要性仍獲沙烏地阿拉伯認可
部務會議 2025-11-27 Line通報：全球海事論壇(GMF)等組織報告顯示，儘管國際海事組織(IMO)淨零框架推行受阻，中國、印度、巴西等國仍積極開發用於測試零排放燃料、技術的航運路線(綠色航運走廊)，促使2025年新增路線增幅達50%
部務會議 2025-11-27 Line通報：德國多個產業工協會為確保工業轉型所需原物料供給穩定，聯合呼籲德國政府發展原物料回收利用等循環經濟系統並建立多元供應夥伴關係，以維持工業長期穩定運作
國際簡訊 2025-11-27 根據諮詢意見進行若干調整，英國將制定碳邊境調整機制立法
部務會議 2025-11-26 Line通報：英國石油天然氣巨頭(殼牌)為專注投入短期高獲利的化石燃料業務，停止建設歐洲最大荷蘭生質燃料工廠並退出兩項北海離岸風電投資計畫，以維持商業競爭力
部務會議 2025-11-26 Line通報：日本為確保穩定原油供應，延長與沙烏地阿拉伯原油儲存協議3年，以免費提供日本儲油槽給沙國換取沙國優先供應原油給日本的承諾
國際簡訊 2025-11-26 石油巨頭採取法律行動，對抗歐盟的碳封存強制措施
部務會議 2025-11-26 Line通報：中國因美國代表團缺席COP30而順勢主導幕後協商，並藉清潔能源、數位技術與電動車成果展現領先實力，成功提升氣候領域影響力
國際簡訊 2025-11-23 COP30批准貝倫套案
國際簡訊 2025-11-23 COP30檢討:全球氣候團結岌岌可危，化石燃料退場受阻
部務會議 2025-11-20 Line通報：韓國為實現潔淨能源轉型，加入脫煤者聯盟(Powering Past Coal Alliance)並宣布2040年前關閉所有燃煤電廠，恐對澳洲煤炭出口造成重大衝擊
部務會議 2025-11-20 Line通報：德國為確保減碳實質成效，繼6月通知歐盟執委會註銷因2022年關閉2座燃煤電廠所釋出的歐盟排放配額(EUAs)，現又註銷因2024年關閉14座燃煤電廠所釋出的EUAs，以防止釋出排放配額被濫用而影響氣候目標
部務會議 2025-11-20 Line通報：沙烏地阿拉伯雖阻撓全球擺脫化石燃料但仍積極佈署太陽能，預計2025年底裝置容量達1,200萬瓩
部務會議 2025-11-20 Line通報：政府間氣候變化專門委員會(IPCC)為加速推動國家溫室氣體排放清冊及氣候行動計畫，預計2027年公布碳移除(CDR)與碳捕捉利用及封存(CCUS)技術的方法學及會計指引，以協助各國評估並整合低碳技術效益
國際簡訊 2025-11-17 歐盟執委會於COP30呼籲各國廣泛落實碳定價制度
國際簡訊 2025-11-16 韓國發布K-ETS第四階段全國排放配額分配計畫(草案)
部務會議 2025-11-14 Line通報：美國為促使國際擴大採購美國液化天然氣(LNG)，主張歐盟應重視化石燃料比再生能源更具穩定供給能力，並敦促土耳其(第三大俄國LNG買家)等北約盟友停止從俄國進口LNG
部務會議 2025-11-14 Line通報：國際能源總署(IEA)考量近期能源政策趨於保守及投融資動能減弱，指出全球溫升突破1.5°C已不可避免，並於評估報告(2025世界能源展望報告)中考量2050年石油與天然氣需求仍持續增長的可能性
國際簡訊 2025-11-12 歐盟各國準備就與英國碳市場連結展開談判
國際簡訊 2025-11-11 最新研究顯示，過去18個月中國的排放量並未上升
國際簡訊 2025-11-11 法國再生能源裝置容量將於2035年達到163.1 GW
國際簡訊 2025-11-11 南韓於更新的氣候計畫中提出目標至2035年減少53-61%的排放量
國際簡訊 2025-11-08 COP30:歐盟、中國、英國及其他八國支持巴西的法遵碳市場開放性聯盟
部務會議 2025-11-07 Line通報：匯豐銀行為平衡商業利益與減碳承諾，放寬設定給油氣產業等融資客戶的2030年減碳目標(溫升路徑從1.5°C放寬至1.7°C)，以減輕其減碳壓力
部務會議 2025-11-07 Line通報：越南為保障ETS市場的透明度及碳權品質，延後試點計劃啟動時間(從2025年延至2026年底)，並計劃於2029年全面實施，以爭取時間完善交易規則(如證明造林專案產生原有活動以外的減碳效益(外加性)等)以及碳市場監管系統
國際簡訊 2025-11-06 巴西公布《巴庫－貝倫1.3兆美元路線圖》計畫，擴大氣候融資規模至每年1.3兆美元
部務會議 2025-11-06 Line通報：歐盟為確保減碳承諾同時兼顧經濟成長，於2040年國家自定貢獻目標的新提案中提高國際碳信用額度使用上限(從3%變5%)並提前適用時間(從2036年提前至2031-2035年先試行)，同時考量對小企業與弱勢家庭的衝擊而計劃延後ETS2實施時間(從2027年延至2028年)
部務會議 2025-11-05 Line通報：全球最大離岸風電開發商丹麥Orsted 8月因美國撤銷其美國風場開發許可而面臨財務危機，除降價出售股份以籌集現金，亦計劃出售全球最大海上風場(英國Hornsea，裝置容量2.9GW)一半股權，以維持收支穩健及投資人信心
部務會議 2025-11-05 Line通報：美國能源部為維持能源供應穩定，繼9月宣布投資6.25億美元振興美國煤炭產業，現投入1億美元改善現有燃煤發電廠的能源效率、運轉效率及使用年限
部務會議 2025-11-05 Line通報：加拿大為確保油氣產業競爭力，在2025年預算文件中計劃取消油氣排放上限，並延長碳捕捉利用及封存(CCUS)稅收抵免至2035年(原至2030年)，以著重透過技術創新及促進市場投資達到減碳目標
國際簡訊 2025-11-01 歐盟表示待確定之CBAM規則將於12月初採納
部務會議 2025-10-31 Line通報：淨零資產管理人倡議(NZAM)為因應重要成員(如BlackRock、JPMorgan)退出，繼2025年初停止主要監管活動，再次於10月底大幅放寬成員規範(如移除2050淨零目標、放寬限制升溫目標、取消投融資組合要求)
部務會議 2025-10-31 Line通報：微軟比爾蓋茲指出核能(核融合與裂變)是未來提供資料中心最便宜電力的解方，且中國龐大投資規模(超越全球其他國家總和的兩倍)已足以挑戰美國新興能源市場主導地位
部務會議 2025-10-30 Line通報：新加坡為統合東協再生能源憑證(RECs)的跨境追蹤及會計標準，預計於2027年前與國際再生能源標準制定機構(I-TRACK Foundation)共同制定東協RECs跨境交易框架，以確保跨境電力採購產生的範疇二排放沒有重複計算並符合國際公認標準
部務會議 2025-10-30 Line通報：國際標準化組織(ISO)與溫室氣體盤查議定書(GHG Protocol)為統一產品生命週期的溫室氣體會計標準，將整合兩方標準與指引(ISO 14067及GHG Protocol產品生命週期會計及報告標準(Product Life Cycle Accounting and Reporting Standard))，故徵求專家加入聯合工作小組。新標準產出時間尚未公布
國際簡訊 2025-10-29 英國公布新碳預算達標計畫，擴大氣候行動力道
部務會議 2025-10-28 Line通報：美國川普為降低中國稀土出口管制的影響，與東南亞(如泰國、馬來西亞)簽署關鍵礦物協議，以確保多元稀土供應來源及前瞻技術發展(如電動車、高科技)
部務會議 2025-10-28 Line通報：國際能源總署(IEA)考量液化天然氣(LNG)出口大國(澳洲、卡達、印尼、馬來西亞、美國)開始運用碳捕捉、利用及封存(CCUS)於LNG生產過程以降低排放強度，指出LNG生產結合CCUS是未來能源供應趨勢
國際簡訊 2025-10-28 UNFCCC:全球溫室氣體排放將首次下降，但速度仍不夠快
國際簡訊 2025-10-27 全球碳盤查組織Carbon Measures將成立獨立專家委員會
國際簡訊 2025-10-27 IRENA主管預期永續生質燃料將成為 COP30 的關鍵主題
部務會議 2025-10-23 Line通報：東協為共同促進能源轉型，設定2030年擴大再生能源(達總裝置容量45%、達總初級能源供給30%)、提升能源效率(能源強度較2005年減少40%)等目標，並將共同強化油氣市場供需穩定、加速電網整併
部務會議 2025-10-23 Line通報：歐盟為減緩碳邊境調整機制(CBAM)對國內外衝擊，除簡化產業申報規範(縮小適用範圍、簡化申報內容及行政流程)，亦計劃挹注2,000億歐元(2,330億美元)強化發展中國家因應能力(投資工業減碳活動及轉向潔淨能源)
部務會議 2025-10-23 Line通報：麥肯錫考量能源需求持續成長以及轉型動能放緩(國際合作意願降低、政策傾向優先確保能源供應穩定與產業競爭力)，預測全球2050年後仍高度依賴化石燃料(占全球能源消費41-55%)
部務會議 2025-10-21 Line通報：歐盟為協助產業因應能源價格與EU ETS碳價上漲，將修訂補助指導方針(State aid measures)擴大補助電力成本的部門(如礦石開採、紡織品、橡膠)，以允許各國將其ETS收入25%補助更多工業高電力成本
部務會議 2025-10-21 Line通報：國際海事組織(IMO)淨零框架(Net-Zero Framework)提案因美國兩度威脅將報復同意國以及化石燃料大國(沙烏地阿拉伯、俄羅斯等)反對，將延後提案表決一年至 2026年，恐延誤2027年起課徵大型船舶碳費以達2050 年淨零航運目標
部務會議 2025-10-20 Line通報：歐盟為爭取能源市場主導地位，於淨零產業法(Net Zero Industry Act)原目標(2030年淨零技術產能滿足40%國內產能需求)加碼歐盟潔淨技術產能佔全球技術市場15%的目標
部務會議 2025-10-17 Line通報：印尼因2027年起強制汽油添加10%生質乙醇(bioethanol)將產生龐大國內乙醇需求，然國內乙醇產業(如蔗農)表示現有產能不夠供應且要求政府抵制國外廉價乙醇進口以保護本土產業
部務會議 2025-10-16 Line通報：印尼為促進國際碳交易並吸引外資支持其氣候目標，將重啟停滯四年的國際碳交易市場並制定更嚴謹及透明的規則(如避免雙重計算)，以確保符合巴黎協定第六條規定的減量額度國際轉移機制
部務會議 2025-10-16 Line通報：馬來西亞為助鋼鐵、水泥及能源業等因應碳稅徵收並維持競爭力，考慮延後氣候變遷減緩及調適措施的入法期程並緩徵碳稅(原定2026年)，以進行更全面的企業諮詢
國際簡訊 2025-10-15 落實阿聯酋共識能源目標追蹤報告：全球再生能源創新高，但仍需加速建置以達2030年目標
部務會議 2025-10-14 Line通報：歐美因高昂能源價格及嚴謹法規致使碳捕捉成本高達每噸300美元(比中國每噸30-40美元多3.3至10倍)，需重大技術突破並商模化才能於2050年將成本降至約120-150美元(減少50-60%)
國際簡訊 2025-10-14 歐盟領袖峰會會議結論草案: 歐盟領袖呼籲加強產業支援以達成新氣候目標
部務會議 2025-10-13 Line通報：德國經濟部顧問為確保產業長期競爭力，建議產業政策重點支持對象從傳統大型產業轉向創新高成長產業(如人工智慧、核能技術等)並適度放寬法規(如永續分類法規、盡職調查法規)，以促進創新研發與成本下降
部務會議 2025-10-13 Line通報：德國柏林因2023年起強制新建及翻修(renovate)建築物安裝屋頂型太陽光電，屋頂型太陽能裝置容量上升約2.4倍(從2023年初194兆瓦上升至2025年10月459兆瓦)，已可滿足該市約5%用電需求
部務會議 2025-10-13 Line通報：COP30 為強化碳移除技術(CDR)氣候與經濟效益，將設立「CDR30」專門展館展示及推廣最新CDR成果、促進產業政策與資金投入討論，並成立「碳移除聯盟」(Coalition for CDR30)以推動CDR規模化
國際簡訊 2025-10-11 美國威脅對支持國際海事組織(IMO)航運碳稅的國家實施制裁及其他懲罰措施
部務會議 2025-10-08 Line通報：COP30 為強化碳移除技術(CDR)氣候與經濟效益，將設立「CDR30」專門展館展示及推廣最新CDR成果、促進產業政策與資金投入討論，並成立「碳移除聯盟」(Coalition for CDR30)以推動CDR規模化
部務會議 2025-10-08 Line通報：德國為鼓勵更多企業轉向低碳設施與技術，啟動第二輪碳價差合約(CCfD)競標，將提升補助金額(從2024年約24億提升至60 億歐元(約70億美元))並彈性調整補助條件(更支持中小企業及碳捕捉及封存(CCS)等碳中和技術)
國際簡訊 2025-10-08 歐洲議會擬削減永續法規，放寬企業納管門檻
部務會議 2025-10-08 Line通報：德國經濟部考量因應鄰避效應而建置碳捕捉及封存(CCS)地下運輸管道過於昂貴，呼籲民眾支持陸上碳封存的技術，以降低財政支出並加速達成淨零目標
國際簡訊 2025-10-07 再生能源產業之女性勞工占比仍為32%
國際簡訊 2025-10-07 IEA：在太陽光電的帶動下，2030年全球再生能源裝置容量將成長超過1倍
國際簡訊 2025-10-07 調查顯示全球碳定價專家支持碳稅與碳邊境調整機制，但對稅收用途看法分歧
部務會議 2025-10-07 Line通報：淨零銀行聯盟(NZBA)因各國大型銀行相繼跟隨美國銀行大規模退出而宣布停止運作，但其過往開發資源(如銀行減碳目標設定指引、實務指引)仍將開放供銀行參考
國際簡訊 2025-10-06 美、中能源出口角力：中國領先，版圖快速擴張
部務會議 2025-10-03 Line通報：馬來西亞為避免鋼鐵業過量生產低品質鋼材以及中國傾銷所導致的產能過剩問題，發布2025至2035年鋼鐵產業路徑圖計劃提高產品品質(利用碳稅收入投資低碳技術)及製造綠色內需(制定綠色公共採購政策、企業指導方針)，以提高鋼鐵業競爭力
部務會議 2025-10-03 Line通報：英國考量歐盟CBAM全面實施時間(2026年)早於英國CBAM推出時間(2027年)恐增加英國企業負擔，爭取歐盟CBAM自2026年起豁免英國企業，但仍不能防止低品質廉價商品(如中國鋼鐵)為避開歐盟碳稅轉向尚未推出CBAM的英國市場
國際簡訊 2025-10-02 德國政府承諾至2029年投入逾20億歐元，推動國內首座核融合發電
國際簡訊 2025-10-02 法國表態應兼顧2040年氣候目標與產業競爭力，提出9項產業保障措施，要求CBAM提前改革、強化產業競爭力
部務會議 2025-10-01 Line通報：巴西為鼓勵各國加速利用永續燃料達成淨零目標，於COP 30聯合國氣候峰會提議在2035年前將永續燃料(生物燃料、合成燃料、氫能等)產量與使用量增加4倍。詳細數據及IEA可行性評估將於14日公布
部務會議 2025-10-01 Line通報：日本因電網韌性不足，致使核電機組重啟後的新增電量排擠再生能源輸電量而棄電率創新高(年增38.2%至17.7億度)，已導致2024年52家再生能源開發商因棄電損失收入過高而退出市場
部務會議 2025-09-30 Line通報：俄國更新國家自定貢獻(NDC)目標，承諾2035年排放量降至1990年水平65-67%，雖排放減量比前次目標(2030年排放量降至1990年水平70-75%)更為積極，然NDC文件有藉烏俄戰爭受經濟制裁為由規避達標責任的嫌疑
部務會議 2025-09-30 Line通報：歐盟理事會為降低企業行政負擔，通過歐盟簡化套案(EU Omnibus)中的簡化碳邊境調整機制(CBAM)提案，內容包括縮小適用範圍(豁免個人及中小型企業義務)、放寬進口限制(等待註冊期間仍可進口產品)、簡化申報內容及行政流程，將於近日公布法規三日後正式實施
國際簡訊 2025-09-29 德國推動碳封存法修訂，聯邦參議院反對燃氣電廠使用CCUS
國際簡訊 2025-09-29 歐盟CBAM簡化法案通過最後關卡
國際簡訊 2025-09-29 新加坡呼籲歐盟在CBAM下承認《巴黎協定》第六條的碳權
部務會議 2025-09-26 Line通報：國際能源署(IEA)報告指出，東南亞電力需求成長速度全球最快(2024年成長率超過7%約全球平均2倍)且高度依賴化石燃料，應善用其太陽能與風能潛力(預估可達20兆瓦)、發展多元能源供應，以及完善電網基礎設施以整合多元能源
部務會議 2025-09-26 Line通報：德國聯邦經濟事務與能源部為務實推動氫能發展，建議政府釋放支持低碳氫(如藍氫)發展的訊號以鼓勵市場多元擴大氫能運用，並強化跨境氫能網絡建置(如開發國外潛力、升級進口基礎設施)以穩定氫能供應
部務會議 2025-09-25 Line通報：英國保守黨剛於9月初考慮廢除2050年淨零排放目標並全力開發北海油氣資源，自由民主黨便緊接放棄其2045年淨零目標改提案2050年淨零目標，恐將使英國再次陷入消極應對氣候變遷的態度
國際簡訊 2025-09-25 全球僅四分之一締約方提交新NDC，且對限制溫升1.5°C目標承諾不足
部務會議 2025-09-25 Line通報：中國更新國家自定貢獻(NDC)目標，提出2035年溫室氣體排放量較峰值(暫預估為2030年)減少7-10%、提高非化石能源消費比例(從2030年25%提升至2035年30%以上)，以及提高風能與太陽能裝置容量(從2030年12億提升至2035年36億千瓦)等承諾
部務會議 2025-09-24 Line通報：英國保守黨剛於9月初考慮廢除2050年淨零排放目標並全力開發北海油氣資源，自由民主黨便緊接放棄其2045年淨零目標改提案2050年淨零目標，恐將使英國再次陷入消極應對氣候變遷的態度
國際簡訊 2025-09-24 聯合國氣候峰會呼籲各國落實減排行動，中國以2035年NDC成焦點，美國則持續退場
國際簡訊 2025-09-24 迦納更新再生能源總體規劃，推動性別回應且及時的綠色轉型
部務會議 2025-09-24 Line通報：全球前20大化石燃料生產國(如美、澳、巴西等)的消極政策將使2030年全球化石燃料生產量(約450億噸二氧化碳當量)超出巴黎協定限制溫升1.5°C容許量120%，因此國際智庫呼籲政府把加速淘汰化石燃料的具體策略納入國家自定貢獻目標3.0
國際簡訊 2025-09-23 紐約氣候週發布淨零追蹤報告：受美國退出影響，淨零目標GDP涵蓋率降至77%，由企業與地方政府推動淨零承諾
國際簡訊 2025-09-22 日本考慮於GX-ETS下提供額外配額
國際簡訊 2025-09-20 美國氣候政策退場，紐約氣候週活動規模卻刷新紀錄
國際簡訊 2025-09-20 波蘭爭取國防產業免於納入EU ETS
部務會議 2025-09-19 Line通報：英國排放交易系統根據第一階段(2021至2027年)免費排放配額分配方法(前兩年生產量、產業標竿、碳洩漏風險)，於9月繼續下調免費排放配額至2,570萬噸，較去年(2024年)3,096萬噸少521.2萬(降幅16.8%)
部務會議 2025-09-19 Line通報：德國總理為確保產業能源供應與價格穩定，考慮於新燃氣發電機組發電量足以取代現有燃煤電廠之後才關閉剩餘燃煤電廠，以避免去年冬天供熱用電增加導致能源價格上升的問題
國際簡訊 2025-09-18 歐盟向UNFCCC提交2030年後NDC意向聲明
部務會議 2025-09-17 Line通報：美國能源部長在國際原子能總署 (IAEA)大會中表示為確保全球高速發展的AI產業有充足電力，將積極推動小型模組化反應爐(SMRs)作為基載電力來源，並持續發展核能外交以推動國際使用SMRs
部務會議 2025-09-17 Line通報：韓國總統在就職百日記者會上表示興建核電廠耗時長(至少15年)，又小型模組反應堆 (SMR) 技術仍未經驗證，因此可在一至兩年內開發完成的再生能源(太陽能及風能)是能源發展的唯一務實選擇
國際簡訊 2025-09-17 知識筆記：巴基斯坦農村的性別包容能源解決方案
部務會議 2025-09-17 Line通報：挪威欲擴大在北海的碳封存發展，適逢芬蘭積極發展人工碳匯卻因地質限制無法進行碳封存，因此雙方合作簽署二氧化碳運輸與封存合作備忘錄，允許芬蘭企業將捕捉的二氧化碳運往挪威永久封存
國際簡訊 2025-09-15 德國發布調整能源政策的「十點計畫」，將取消再生能源固定電價補貼，轉而採取市場機制
國際簡訊 2025-09-14 儘管整體再生能源進度不如預期，澳洲屋頂太陽能及電池安裝量仍持續成長
國際簡訊 2025-09-13 瑞士計劃推動自有版本的ETS2，以管制運輸及供暖部門的溫室氣體排放
部務會議 2025-09-12 Line通報：國際標準化組織 (ISO)與溫室氣體盤查議定書 (GHG Protocol)為統一溫室氣體會計標準，宣布建立夥伴關係整合兩方(ISO 1406X 系列及企業會計與報告標準系列)計算及報告標準，以減少企業溫室氣體盤查工作負擔。新標準產出時間尚未公布
國際簡訊 2025-09-12 荷蘭內閣年度預算提出產業支持措施
部務會議 2025-09-12 Line通報：巴黎協定碳信用機制(PACM)專家小組為確保減量額度的效益品質，提出草案設定更為嚴格的減碳活動永久性風險(permanence risk)認定標準，限縮減碳效果失效(如封存的碳被重新釋放)的容許值(從0.1-5%限縮至0.5-2.5%)
部務會議 2025-09-12 Line通報：美國資訊和監管事務辦公室 (OIRA)依據Regulatory Flexibility Act (RFA)發布2025春季議程 (2025 Unified Agenda) 預告各政府單位未來環境政策規劃，內容包括放寬針對燃煤發電業、交通運輸業及引擎製造業等的排放管制、放寬針對大型排放源、燃料供應商等的溫室氣體報告要求，以及制定擴大碳封存活動的法規
部務會議 2025-09-11 Line通報：美國能源情報署(EIA)表示進口生物柴油與再生柴油因稅收抵免取消以及使用規範(美國再生燃料標準(Renewable Fuel Standard)燃料混合規範)不明確，導致2025年上半年進口量大幅下降(從2024年同期的每日35,000桶下降至2,000桶)
國際簡訊 2025-09-10 南韓國會與環境部就2035年NDC目標研議多項版本，並將啟動意見諮詢，預定11月中提交聯合國
國際簡訊 2025-09-10 歐盟法院裁定，燃燒樹木作為能源屬永續活動，且核能與特定條件下的天然氣，可列為環境永續
部務會議 2025-09-10 Line通報：挪威能源部考量全球首座具商業規模的碳捕集與封存(CCS)設施過度依賴政府補貼(佔總成本的三分之二)，指出應刺激高碳排企業長期投資CCS才能真正實現規模化
國際簡訊 2025-09-10 智庫表示，若允許《巴黎協定》第六條碳權納入EU ETS，可降低約15%的減量成本
國際簡訊 2025-09-05 歐盟執委會回應歐洲多國壓力，將進行ETS2分析
國際簡訊 2025-09-04 歐盟ETS改革公眾諮詢結果顯示，普遍支持將永久碳移除納入EU ETS
國際簡訊 2025-09-04 研究：全球二氧化碳封存空間比先前估計更為有限
國際簡訊 2025-09-03 日本經產省ETS小組委員會設立之製造業基準工作小組，提出鋼鐵業與水泥業基準設定方法建議
部務會議 2025-09-03 Line通報：新加坡能源市場管理局(EMA)受東協核能發展趨勢影響且考量新加坡核能技術已成熟，評估先進核能技術(如小型模組化反應器，SMR)在新加坡使用的安全性與技術可行性，以期降低對進口天然氣的依賴(占95%發電量)
部務會議 2025-09-03 Line通報：科學基礎減量目標倡議(SBTi)啟動電力部門淨零標準草案的意見徵詢，草案針對部分營運活動設計專門的目標設定方法(如排放強度及低碳電力軌跡的設定方法)，以協助電力業者設定反映真實營運情況的科學基礎減碳目標
國際簡訊 2025-09-02 法國主張由歐盟各國領袖會議決定2040氣候目標，引發協商時程延遲與政治風險疑慮
部務會議 2025-09-02 Line通報：歐盟執委會發布報告顯示，目前歐洲二氧化碳移除(CDR) 供應量(每年60萬噸)不足以達成2050年淨零目標(需每年1.14億噸)，因此建議歐盟增加資金支持以降低技術成本，並完善市場機制以穩定CDR成本波動，進而擴大CDR供應與需求量
部務會議 2025-09-02 Line通報：歐洲能源交易所 (EEX) 為協助企業評估2026年全面實施碳邊境調整機制(CBAM)的進口成本，將每周五發布CBAM碳定價參考價格(reference price)，並根據歐盟排放配額(EUA)平均拍賣價格持續調整。首次(8月29日)發布參考價格為71.29歐元
部務會議 2025-09-01 Line通報：歐洲執委會啟動三項CBAM規則的意見徵詢，並預計於今(2025)年第四季發布產品碳含量(embedded emissions)的計算方法、CBAM憑證數量的調整機制，以及已在第三國支付碳定價的計算規則
國際簡訊 2025-09-01 英國反對黨領袖批不可能實現淨零目標，欲推動全面開採北海油氣
國際簡訊 2025-09-01 多位科學家指出美國能源部氣候報告缺乏科學基礎
國際簡訊 2025-09-01 歐洲能源交易所公布EU CBAM參考碳價
國際簡訊 2025-09-01 德國已提前達成其2028年減煤目標
國際簡訊 2025-09-01 法、德承諾為實現歐洲利益將協調能源政策，強調技術中立與跨境基礎設施
部務會議 2025-08-29 Line通報：美國因《大而美法案》計劃取消電動車與潔淨能源的稅收抵免，造成製造業減碳投資額大幅下降(Q2 總計110億美元較Q1下降15%，較去年同季下降19%)，故首次出現取消的投資金額(50億美元)超過新增投資金額(40億美元)的情況
部務會議 2025-08-29 Line通報：全球最大離岸風電開發商Orsted因美國撤銷其離岸風電開發許可，面臨財務危機，未來將仰賴英國、德國、波蘭和台灣風場開發維持財務穩定
部務會議 2025-08-29 Line通報：德國為實現2030年再生能源目標，增加2025年上半年的裝置容量批准量(達7.8GW新高)與案件審查速度(縮短20%至18個月)，進而使新增裝置容量較去(2024)年上半年增加67% (新增超過400座風機，裝置容量達2.2GW)
部務會議 2025-08-28 Line通報：國際再生能源總署(IRENA)表示，電池儲能成本因技術進步與規模化而大幅下降(全球電池儲能專案成本從2010年每千瓦時2,571美元降至2024年192美元，降幅達93%)，促使電池儲能被大量運用於調節電網中再生能源的供需差距 (占 67% 2024年新增容量)，故將成為提升再生能源終端使用比例的關鍵
部務會議 2025-08-28 Line通報：美國與韓國簽署核電與液化天然氣(LNG)合作備忘錄，於美國共同建置營運小型模組化反應器(SMR)、投資核燃料製造設備、強化德州核能發展，並協議2028至2038年間每年出口330萬噸LNG至韓國
部務會議 2025-08-27 Line通報：德國環境署(UBA)考量碳捕捉與封存技術(CCS)當前儲存容量有限以及短期擴大容量成本高昂，呼籲應優先減少建築、運輸與工業部門的排放，以確保德國落實2045年氣候中和目標
國際簡訊 2025-08-27 菲律賓將於今年9月推出能源部門碳交易規則
部務會議 2025-08-26 Line通報：新加坡考量中小型上市公司有範疇三數據蒐集困難，規劃將中小型上市公司(市值10億新幣以下與非海峽時報指數成分股(Straits Times Index)公司)的氣候相關揭露時限延後5年至2030年，以協助企業平衡合規成本與發展揭露能力
部務會議 2025-08-26 Line通報：中國發布碳定價規劃的具體承諾與時程，計劃在2027年前擴大排放交易體系統範圍至工業領域，並在2030年前從管制每單位經濟產出排放量(排放強度管制)轉向總量管制 (免費與有償混合的排放配額機制)
國際簡訊 2025-08-25 德國檢討產業減碳補助方案第二輪將納入CCS與CCU專案
部務會議 2025-08-25 Line通報：歐洲煉油業因失去政策優惠(失去免費排放配額)面臨生產成本增加，以及因再生能源法規拉高顧客(航空業等)低碳燃料需求，故轉向低成本且低碳的生產製程，以綠氫代替灰氫的方式將原油轉換成運輸燃料及石化產品，反而間接使得煉油業成為使歐洲綠氫規模化的主要助力
部務會議 2025-08-25 Line通報：國際能源智庫報告指出，中國再生能源的發電量受限於電網基礎設施與儲能設施，因此發電量未能進入電網送至使用端，故仍高度依賴煤炭發電
國際簡訊 2025-08-25 中國ETS規劃2027-2030年逐步實施總量管制與有償核配方式
部務會議 2025-08-22 Line通報：歐盟為維持歐美貿易友好合作，消弭雙方障礙，因此重新調整對美國能源商品的採購額(7,500億美元)，以平息歐盟內部認為前次協議採購額過高的反對聲浪，並向美國承諾將彈性實施CBAM，且避免歐盟永續規範不當限制雙邊貿易，以減輕美國認為貿易將造成其中小企業行政負擔過重的憂慮
部務會議 2025-08-21 Line通報：歐元因美國淡出永續金融領域，持續成為永續債券最主要發行貨幣(2024年佔45%)，加上外國投資者(如亞洲)持續增長，以及歐盟簡化監管規定鼓勵企業持續投入減碳行列，歐元的永續金融影響力將進一步增加
部務會議 2025-08-21 Line通報：國際航空運輸協會(IATA)考量碳移除(CDR)供應量不足造成航空運輸業無法達成2050年淨零排放目標(尚需約5億噸CDR)，因此建議航空運輸業者善用強制性國際抵換機制、自願性碳市場以及創新CDR技術，並建議政府提供補助、稅收抵免等措施提高業者投資CDR意願，以彌補CDR供應有限的問題
國際簡訊 2025-08-21 德國修訂二氧化碳封存法並編列相關預算，推動碳移除發展
部務會議 2025-08-20 Line通報：自願性碳市場誠信委員會(ICVCM) 核准五項碳信用方法學，包括三項生物炭方法(CAR、Isometric及Verra)及兩項改良森林管理方法(Verra VM0045、ACR IFM)，承認其符合核心碳原則(CCPs)，具有科學基礎、環境友善以及市場成熟度(market-ready)
部務會議 2025-08-20 Line通報：新加坡與泰國簽署《巴黎協定》第6.2條協議，透過在泰國推動林業、潔淨能源及零排放運輸等相關國際減碳項目，獲得減量額度，並用於達成新加坡國家自定貢獻(NDCs)減量目標、國際航空業碳抵換及減量計畫 (CORSIA)，或用於抵減公司碳稅 (設有抵減額度不超過排放量5%的上限)。此外，新加坡承諾以等同5%授權減量額度收益的金額支持泰國氣候調適
國際簡訊 2025-08-19 紐西蘭政府公布ETS價格設定，並維持現行拍賣量水準
部務會議 2025-08-19 Line通報：COP30 執行長表示2025年11月舉辦的COP30，除關注各國國家自主貢獻 (NDCs)，亦聚焦落實氣候融資目標(開發國家於2035年前，每年向發展中國家提供3,000億美元的公共氣候融資)、保護生物多樣性，以及落實能源轉型(於2030年將再生能源容量提升至2023年的三倍，並鼓勵制定更好的化石燃料轉型策略
部務會議 2025-08-19 Line通報：媒體透漏韓國針對第四次排放交易計畫(2026至2030年)，計劃逐步提高電力部門的有償配額比例(從原10%至2026 年 20%、2027 年 30%、2028 年 40%、2029 年 50%)，並降低該部門的年均排放配額上限(從2.55億噸降至1.66億噸)，預計製造業將每年增加5兆韓元(38.5億美元)電費負擔
國際簡訊 2025-08-18 2025年迄今，英國太陽光電已超越2024年之光電發電量
部務會議 2025-08-18 Line通報：美國限縮風力與太陽能專案適用「安全港 (safe harbor) 條款」範圍，除了小型太陽能設施（1.5 MW 以下），其餘專案不能再以預先支付5%項目總成本的方式保留四年租稅優惠資格，引發Google、Amazon 與 Microsoft等資料中心業者反對，呼籲將影響低碳電力發展，降低AI產業與中國的競爭能力
部務會議 2025-08-15 Line通報：日本經產省提案GX-ETS排放配額分配方法，建議針對電力、煉油及鋼鐵等能源密集型產業，使用過去三年的平均產量作為標竿值(Benchmark)，並建議針對難以設定標竿值的產業，依據過去的實際排放量(歷史排放法則, Grandfathering Method)分配配額。該提案亦設計新設廠房、因災害或查驗停工，以及經濟社會變動等特殊情況的基線調整方法
部務會議 2025-08-15 Line通報：全球航空業8月燃料需求量創新高(每日770萬桶)，未來減量額度需求龐大(預計2027年需79百萬噸CO2e)，然而「國際航空業碳抵換及減量計畫」(CORSIA)避免減量額度重複計算的嚴謹規定，導致額度供應量短缺。因此，國際民航組織(ICAO)呼籲各國加快以合規方式授權減量額度，確保航空公司能順利抵銷第一階段(2024至2026年)基線以上的碳排放
國際簡訊 2025-08-15 南韓考慮在 2029 年前將全國ETS有償配額比例提高至 50%
部務會議 2025-08-14 Line通報：為配合川普「釋放美國能源」行政命令，美國能源部(DOE)考慮投入10億美元提升採礦、加工及製造技術，透過促進技術的投資及商業化、擴張現有工業製程產能、強化國內稀土供應鏈韌性、建置電池材料循環供應鏈，以及回收工業廢水中的關鍵礦物等方式
國際簡訊 2025-08-13 環團指控川普政府利用「秘密」報告推翻美國氣候規則核心內容
國際簡訊 2025-08-13 英國開發商Misson Zero Technologies在加拿大布建直接空氣捕捉系統
國際簡訊 2025-08-13 紐西蘭ETS整體排放較去年同期下降約 2.4%，但能源部門的CO₂排放略有上升。

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